中身はスズキ エブリイのOEMという、日産が売る軽商用バン、NV100クリッパーバン。2013年12月に「クリッパー」から名前が変わり、それまで三菱ミニキャブのOEMだった中身も、このときまるごと入れ...

エンジンで発電し、走るのはモーターだけ。2005年に生まれた日産のノートは、2016年の2代目に載せた e-POWER で一気に知られるようになり、国内の販売台数で首位に立った年もあります。2020年...

燃料タンクを前席の下に収め、軽自動車の枠のなかで目いっぱいの室内空間をつくったN-BOX。2011年の登場から売れ続け、2015年以降は国内の新車販売でほぼ毎年トップに立っています。押し出しの強い「カ...

1967年のN360を思わせる丸目の顔つきをまとった、ホンダの軽自動車、N-ONE。2012年11月の登場で、同じ骨格を使うN-BOXやN-WGNとは違う、見た目で選ぶ車として作られました。2020年...

ワゴンRより背を低くおさえ、女性の使い手を意識して作られたスズキの軽ハイトワゴンが、2001年11月に登場したMRワゴンです。運転席まわりをすっきりまとめた内装が特徴で、日産にはモコの名前で供給されて...

丸みのある車体に両側スライドドアを組み合わせた、ダイハツの軽自動車、ムーヴキャンバス。2016年9月から売られ、ムーヴの名前は付きますが背の高さも見た目も別の作りです。2022年7月からの2代目では、...

1995年、ワゴンRとともに軽トールワゴンという分野をつくったムーヴ。30年にわたって作り続けられ、走りのよさと運転のしやすさで選ばれてきました。2025年6月には両側スライドドアを備えた7代目に切り...

スズキのMRワゴンと車体を分け合い、日産が自社の名前で売った軽トールワゴン、モコ。2002年4月の登場から3代にわたって作られ、丸みのある姿と使いやすい室内で女性の使い手に親しまれました。扱いやすい大...

水素と空気中の酸素を反応させ、自分で発電しながら走る。2014年12月に売り出されたトヨタのMIRAIは、ガソリンも軽油も使わない燃料電池車です。2020年12月からの2代目では後輪駆動に変わり、車体...

ミラをもとに、丸目のヘッドランプとメッキの飾りでクラシックな見た目に仕立てたダイハツの軽自動車、ミラジーノ。1999年の登場から、2004年11月の2代目でも丸みのある姿はそのまま受け継がれました。専...

発売当時の新車価格は79.5万円。車体を軽くし、余計な装備を削って燃費と価格を突き詰めたのが、2011年に登場したダイハツのミライースです。2017年の2代目ではスマートアシストIIIを備え、いまも通...

ミラの車台を使いながら、丸みのある専用の外装と色の選べる内装でまとめたダイハツの軽乗用車、ミラココア。2009年8月の登場から、やわらかな見た目と扱いやすい大きさで女性の使い手に親しまれました。いまも...