N-BOXの値引き額目標 N-BOXの値引き額はズバリ20~25万円を目標に。 最初の挨拶程度の見積もりでは5万円前後の見積書を用意され、中には強気の値引き0のケースも見かけます。 オプションを含めての値引きの平均額はだいたい17万円前後となっていることが多いです。 そして車種の比較競合。例えば今回のN-BOXであれば...
あなたの愛車は大丈夫?よくあるエンジントラブル
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ハイエースの最新値引き額目標 値引き額はズバリ40万円から50万円を目標に。 実際今回私が購入した注文書はこちら。 値引き額は実に46万円でした。 車両本体の値引きは40万円前後が相場、オプション込みの総値引き額は50万円を目指しましょう。 人気の中心は5型ダークプライム2 今一番の人気は、LEDヘッドランプ、プッシュ...
アルトワークス値引きの必勝法 アルトワークスの値引きはズバリ10~13万円を目標に。 軽ホットハッチの代名詞ともいえるスズキ・アルトワークス。1987年2月のデビュー以来、多くの車好きを魅了してきました。2000年12月に惜しくも生産が中止となりましたが、2015年に15年ぶりに復活を果たし、アルトシリーズとしては8代...
カローラ値引きの必勝法 カローラの値引きはズバリ25~30万円を目標に。 グレード展開は、ガソリン、ハイブリッド車共通で「G-X」「S」と、2代目アクシオから継続の「W×B」の3グレードに、特別仕様の「G-Xプラス」を加えたラインナップ。 おすすめグレードは装備が充実し、スポーティーな内外装が人気の、ハイブリッド最上級...
eKクロススペース値引きの必勝法 eKクロススペースの値引きはズバリ15~25万円を目標に。 軽クロスオーバーSUVであるeKクロスの、スーパーハイトワゴン仕様の派生車種であるeKクロススペース。三菱らしくフルタイム4WDを採用、車体安定に寄与するアクティブスタビリティコントロールや、雪道や軟弱地でも無理なく運転できる...
フレア値引きの必勝法 フレアの値引きはズバリ18~23万円を目標に。 AZ-ワゴンの車名から改名したフレア。全車種ハイブリッド、デュアルセンサーブレーキサポートが標準装備です。 グレード展開は「XG」「XS」の2種類となり、人気は装備が充実した「XS」となります。 車両本体の値引きは13万円前後が相場、オプション込みの...
マツダ6値引きの必勝法 マツダ6の値引きはズバリ30~35万円を目標に。 アテンザだった車名を2019年にマツダ6へ改名、新たに2.5Lターボエンジン車を追加しての再スタートとなりました。 グレード展開は2.0Lに「20S」「20S PROACTIVE」、2.5Lには「25S L Package」とターボエンジンの「2...
N-VAN値引きの必勝法 N-VANの値引きはズバリ15~20万円を目標に。 全車種に先進安全技術(ホンダセンシング)を標準装備し、助手席側センターピラーレスなど、他のライバルにはない魅力満載のN-VAN。趣味の車としても十分ニーズに応えることのできる、ホンダ渾身の軽バンといえます。 グレード展開は「G」「L」に加え、...
NV350キャラバン値引きの必勝法 NV350キャラバンの値引きはズバリ30~40万円を目標に。 5人乗りから14人乗りのマイクロバスまで幅広く用意され、あらゆるニーズに応えることができ、信頼性のあるモデルといえるNV350キャラバン。 グレードは、ロングボディの「DX」「GX」、スーパーロングボディの「GX」があり、...
ハイラックス値引きの必勝法 ハイラックスの値引きはズバリ30~40万円を目標に。 日本市場で唯一のピックアップトラックとなるハイラックス。新型は2020年8月19日に発表・発売されました。現行ハイラックスは2017年に約13年ぶりの日本復活を果たしています。 グレードはエントリーモデルである「X」と、装備が充実した「Z...
ロードスター値引きの必勝法 ロードスターの値引きはズバリ25~30万円を目標に。 現在で4代目となるマツダ・ロードスターはND系と呼ばれ、日本では直噴1.5Lガソリンエンジン「SKYACTIV-G 1.5」のみを設定。グレードは6速MTのみの「S」「RS」と、6速ATの選択もできる「Sスペシャルパッケージ」「Sレザーパ...