ホンダN-BOXは2023年10月にフルモデルチェンジで3代目となり、軽スーパーハイトワゴンの王者として、2025年も新車販売台数で年間20万台超を記録、登録車を含めた総合首位を維持しました。 202...

トヨタのコンパクトミニバンとして長年ファミリー層に支持されてきたシエンタ。 現行型は2022年8月のフルモデルチェンジで3代目となり、TNGAプラットフォーム（GA-B）の採用と、丸みを帯びた優しいデ...

1995年の登場以来、軽ハイトワゴンというジャンルを切り開いてきたダイハツ・ムーヴ。2025年6月のフルモデルチェンジで7代目へと刷新されました。 最大のトピックは、歴代ムーヴで初採用となるスライドド...

ホンダ フリードは、ちょうどいいサイズ感のコンパクトミニバンとして根強い人気を持つモデルです。2024年6月のフルモデルチェンジで3代目に進化し、シリーズはAIR系とCROSSTAR系の2系統に再編さ...

トヨタライズは、5ナンバーサイズに収まるコンパクトSUVとして安定した人気を保っているモデル。ダイハツのDNGAプラットフォームをベースに、トヨタブランドで販売されており、街中での取り回しのよさと、S...

※あくまで車両本体からの目標値引き額 スズキ・スペーシアは、軽スーパーハイトワゴンの一角を担うスライドドア軽。N-BOX、タントとともに販売トップ3を形成し続けている定番モデルです。現行型は2023年...

下取りを出さなければ値引きが弱くなるのではないか——。 そう考える人は少なくありません。 過去には支払い方法や、下取り条件そのものが交渉材料として扱われていた時代もありました。この感覚自体は間違いでは...

ダイハツ・タントは、軽スーパーハイトワゴン市場を切り拓いてきた看板モデル。現行型は2019年デビューの4代目で、DNGAプラットフォームを軽自動車として初めて採用した一台です。Bピラーを助手席ドアに内...