全長3.8m前後の小さな車体に、ミニバン顔負けの室内空間とスライドドアを詰め込んだのがソリオです。2025年1月の一部改良でパワーユニットを刷新し、全グレードがマイルドハイブリッドに統一されました。フ...

スズキのコンパクトSUV「フロンクス」は、2024年10月に日本へ投入された比較的新しいモデルです。インドのマルチ・スズキで生産され、輸入車として日本に入ってくるという、スズキとしては珍しい成り立ちを...

日産リーフは2010年に世界初の量産EVとして登場し、2025年に3代目へとフルモデルチェンジしました。新型ZE2型は、従来のハッチバックから一転、流麗なクーペSUVスタイルへ生まれ変わったのが最大の...

レヴォーグはスバルの中核を担うステーションワゴンです。2020年に2代目へフルモデルチェンジし、2024年12月のD型へのマイナーチェンジで内外装と装備をブラッシュアップしました。CB18型1.8Lタ...

ホンダのコンパクトSUV「WR-V」は、インド生産・逆輸入という出自ながら、214万円からという価格設定で登場以来コンスタントに売れ続けているモデルです。全長4,325mm・全幅1,790mmと、ヴェ...

ホンダのコンパクトSUVとして、登場以来ずっと販売ランキング上位に居座り続けているのがヴェゼルです。センタータンクレイアウトによる広い室内と低床なラゲッジ、街乗りで扱いやすいサイズ感が支持され、ハイブ...

プリウスは、世界に「ハイブリッド」という言葉を定着させたトヨタの代表車種。2023年1月に5代目(60系)へフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」のコンセプトで、燃費追求型からデザインと...

デリカD:2は、スズキ・ソリオのOEM供給を受けて三菱が販売するコンパクトハイトワゴンです。1.2リッターのマイルドハイブリッドを積み、5ナンバーサイズに収まる扱いやすいボディながら、両側スライドドア...

ダイハツの軽スーパーハイトワゴンを代表する一台が、タントカスタムです。ピラーを内蔵した「ミラクルオープンドア」で最大1,490mmもの開口を実現し、後席への乗り降りや大きな荷物の積み込みでライバルを一...

スズキのクロスビーは、ハイトワゴンとSUVのいいとこ取りをしたコンパクトクロスオーバー。全長3,760mm・全幅1,670mmという5ナンバーサイズに、全高1,705mmの背高ボディを組み合わせ、見た...

スバルBRZは、トヨタと共同開発したFRピュアスポーツです。2021年に2代目へフルモデルチェンジし、2025年5月22日に商品改良を受けました。改良では走行性能のブラッシュアップとグレード体系の整理...

日産エクストレイルは、第2世代「e-POWER」と可変圧縮比エンジン「VCターボ」、電動駆動4輪制御技術「e-4ORCE」を組み合わせた本格SUVです。2022年のフルモデルチェンジで現行T33型とな...