エンジンのカラカラ異音の共通原因と3つの解決方法について

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エンジンの異音はどんな音?

エンジン

エンジンからのカラカラした音やガラガラした耳障りな異音。本当に心配ですよね…?

 

人を乗せた時に恥ずかしいのもあったりするかも知れませんが、一番の心配といえばやっぱり、

 

このままでも大丈夫なんだろうか

 

というところではないでしょうか。

 

ここでは気になるエンジンの異音について、さまざまな症例とともに解決策をお話ししています。

 

ご覧いただく前に

まずは現在、エンジンオイルが規定量入っているかをご確認下さい。オイル量が正しく規定量入っていて、それでも異音が止まらないようであれば、このまま読み進めていただければと思います。

 

オイルが古いなら交換しましょう。
量が不足してるなら足しましょう。

 

また、ワゴンRなどほとんどのスズキの軽自動車に搭載されている、K6A型エンジンの始動時に一瞬ガラガラと鳴る異音は、ちょっと発生原因が異なります。こちらでK6Aエンジン特有の異音についてお話ししていますので、どうぞご参考下さい。

なぜ異音が発生するの?

エンジン内部

たくさんの金属部品で構成されているエンジン。そのエンジンは金属同士が合わさる構造上、音が出るのは当然です。でもそのままでは、摩擦音や打刻音が大きいため、エンジンオイルで油膜を作って、音を小さくしたり、焼き付きを防止したりしています。これらのことより考えると、

 

エンジン異音の原因は、

・オイル量の不足
・エンジンオイルの劣化
・オイルラインの詰まり
・エンジン内部の傷付き

によって、トラブルが引き起こされたと判断できます。

 

つまり、

 

8割以上がオイルメンテナンスの不良

 

によって、異音が発生してしまったと断言できるのです。

過去定期的に

今まできちんと定期的にエンジンオイルの交換はしてきましたか?

今すぐオイル交換してみる!?

あわててオイル交換してももう遅い

 

エンジンからカラカラ異音が発生したからといって、あわててオイル交換をしても、時すでに遅し。

 

異音が発生してしまった今のエンジン内部は、すでにこんな状態になっていることでしょう。

 

汚れたエンジン

 

永らくオイル交換をサボっていたから、鉄粉カスがどんどん蓄積されていき、オイルが流れる経路が詰まってしまって、異音が発生しているのです。こうなってしまった場合は間違いなく、

 

今さらのオイル交換では直らない

 

のです。

 

直接エンジンを分解清掃(オーバーホール)し、汚く真っ黒になったヘドロのようなカスを、丁寧に取り除いてやらないと異音は消えません。

 

きれいなエンジン

 

こうして正常なエンジン内部の画像と比較すると、歴然とわかるかと思いますが、

 

異音が発生した時点で、エンジンのオーバーホールは必須

 

であるといえるでしょう。

修理のお話しをする前に

突然ですが、修理をしようとお悩みのお車は、以下の車種ではありませんか?

・ トヨタの車
(レクサス含むトヨタ車全ての車種)

 

・ 軽自動車
(全メーカー対象。軽乗用もトラックもバンも全て)

 

・ ハイブリッドカー
(プリウスやアクア、フィットなど全メーカー対象)

 

・ コンパクトカー
(全メーカー対象。1500ccまでの車)

 

・ ミニバン
(全メーカー対象。2500ccまで)

 

・ 四輪駆動車
(全メーカー対象。クロカンから乗用4WD全般)

 

・ ディーゼル車
(全メーカー対象。年式が昭和でもOK)

 

・ スポーツカー
(全メーカー対象。マニュアルならなお良し)

 

・ 貨物車
(全メーカー4ナンバーや1ナンバーのバン・トラック)

もし今、これらのお車にお乗りで、修理しようかどうしようかをお悩みなのであれば、高額修理をされる前に、車の価値を調べてみませんか。

 

なぜならこれらの車は、たとえ

 

1.年式が古くても
2.走行距離が多くても
3.内外装がキズだらけでも
4.各機関の調子が悪くても

 

思っている以上に、

 

国内外での需要がとても高い

 

ので、

 

修理代を抑えて乗り換えできる可能性が高い

 

車種なのです。

 

もちろん、乗り換えしろと勧めているわけでも、修理をしろと勧めているわけでもありませんが、愛車の価値を知ることで、損のない選択ができるようになりますから、まずは一度こちらから、価値を調べてみるようにしましょう。

概算価格がすぐにわかる

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≫愛車の価値を見てみるなら≪

 

たった4つの項目を入力

愛車の年式や距離など、たった4つの項目を入力するだけで、すぐに概算の買取相場が表示されるサイト。

・メーカー
・車種
・年式
・走行距離

この4項目を入力すると・・・

 

すぐに概算の価値がわかる

すぐにこうして概算の価値が表示されます。

”あなたのお車の概算価格は
1,350,000円〜1,550,000円です”

もちろん利用料金は一切無料で、今がたとえ夜中や早朝であっても概算価格がすぐに表示されるのです。

 

修理するにあたって、自分の車は一体どれくらいの価値があるのだろう?

 

と考えられた方はもちろん、修理代によっては乗り換えた方が良いかな? と悩まれた方には最適なサービスなのです。

価値を踏まえた上で・・・

愛車の価値はどれくらいでしたでしょうか? その価値を踏まえた上で、この先修理代についての症例をご覧いただきますと、さらに具体的にお分かりいただけます。

異音を放っておくとどうなる?

エンジンの異音を放っておくと?
今はまだ、とても小さい異音かも知れません。

 

異音が気になりながらも、車は動いているために、そのまま使い続けておられるかも知れません。

 

ですが1つの例をお話しいたします。こちらのケースは、とある日に小さな異音が出始めたのですが、諸事情でなかなか修理に持ち込むヒマがなかったそうです。

 

※音量注意

 

ですが異音が出始めてから4日目。

 

急にこのように大きな音に変わったことで、緊急入庫となり、

 

数時間後には完全に止まってしまった

 

のです。

 

今回のケースは、たまたま音が出始めてから4日で止まってしまっていますが、車種や症状によっては数時間持たずにエンジン停止してしまうこともあります。

 

そしてここまで大きな音になると、エンジン内部のあらゆる部分に傷がついてることが考えられますので、修理というよりはエンジンの載せ替えは必須、修理代としては少なくとも30万円以上、車種によっては100万円以上の出費を覚悟しなければいけません。

愛車が動いてる間に

愛車がまだ動いているうちに、早めに修理をするようにしましょう。もしくは乗り換えするようにしましょう。

 

異音が発生してどれくらいですか?

 

もし、あなたの大切な人を乗せている時に、交差点の真ん中などで止まってしまったら…?

 

そう考えると恐ろしくて放置はできませんよね。

エンジン異音の症例

ここでは、代表的な異音の症例3つを挙げて説明しています。

1:バルブタペットから

タペット音

エンジンのパーツの一部にバルブタペットという部品があります。

 

DOHCエンジンを例にすると、タペットは、カムシャフトと吸排気バルブとの間で、カムの回転型の動きを直線的な動きに変換する部品。ここにはクリアランスといって、一定の隙間ができているのですが、これが経年変化で摩耗し、間隔が広くなってカラカラと異音が発生するケースがあります。

修理代と修理の目安

工賃作業でいえば、安価なエンジンの修理で15〜20万円前後から。部品代(バルブ本体他)は別途数万円程度。合計、安く見積もっても30万円前後が目安となるため、中古エンジンの載せ替えを提案されることが多い。

 

愛車の価値が50〜80万円以上あって、少なくともあと4年以上乗られる場合には、修理に踏み切っても良いのではないでしょうか。

修理をするか判断するために

価値を調べてみるなら

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≫ここから愛車の価値を調べる≪

2:ピストンリング摩耗

ピストンリング

エンジン内の爆発を上下運動に変えるピストン。それにはピストンリングという隙間を埋めるシールがあります。

 

そのシールが、オイルメンテが悪かったり、過走行になってくると摩耗してしまい、内壁との間の隙間が広くなって、ガラガラと異音が発生してしまうケースがあります。

修理代と修理の目安

ピストンリングの部品代は数千円〜高くても数万円程度。ですがピストンまで分解する工賃が20万円以上かかるため、こちらも30万円前後の出費を覚悟する必要があります。こちらもケース1と同じように、中古エンジンの載せ替えを提案されることが多いです。こちらの場合は修理の箇所が深いため、

 

愛車の価値が80〜100万円以上あって、少なくともあと4年以上乗られる場合には、修理に踏み切っても良いのではないでしょうか。

3:コンロッドメタルの摩耗

メタル

コンロッドメタルやクランクメタルという、コンロッドやクランクといった回転パーツの「軸受け部分」が摩耗して異音が発生します。こちらもオイルメンテナンスの不良や、過走行などの経年変化により摩耗してくるもので、軸受け部分の隙間が広くなって異音が発生します。

修理代と修理の目安

ピストンは、エンジンの上半分を分解するのに対し、このクランクメタルはエンジンの下半分を分解します。工賃はオイルパンをめくって作業することで10万円前後から。メタルの部品代を合わせると、やはりこれも15万円〜20万円はみておいた方が良いでしょう。こちらの場合は修理代も少し安価にあがることから、

 

愛車の価値が30〜50万円以上くらいあって、少なくともあと2年以上乗られる場合には、修理に踏み切っても良いと思います。

愛車の価値、

把握していますか??

矢印

≫ここから愛車の価値を調べる≪

エンジンオーバーホールの工賃

診断の結果、部位が特定できない場合は、エンジンを分解清掃し、再度組み上げるという、オーバーホールをすることで原因を探求します。そのときのディーラーや街の修理工場は、時間単位での修理代算出になるので、ここではそのオーバーホールにかかる時間を計算しています。

エンジンの分解に丸1日

部品の洗浄研磨に丸3日

組み立てに丸1日

合計丸5日の作業 ※1日は8時間

 

といったところでしょうか。それをレバレート(工賃算出法)に当てはめると、

 

8時間×5日×8,000円

 

という計算になり、エンジンのオーバーホールにかかる工賃は、

 

合計320,000円の工賃

 

という、とんでもない金額になってしまいます。

部品代は別途請求

エンジン

分解することによって、傷んでいる部品が目視できるのもこの時です。

 

もし破損している部品を発見すれば、部品代も追加請求されるということも覚悟しておきましょう。

なぜ車の価値を調べるのか

口コミ

20万円ほどかけて…

 

20万円ほどかけて修理した1ヶ月後、ちょっと家庭の状況が変わってお金が要るようになり、車を売却することに。

 

査定金額はなんと16万円―――

 

え?
この前20万円以上かけて修理したとこなのに!

 

と思わず言ってしまいましたが、それはそれは… と苦笑いされる始末…。

 

修理工場って何も言ってくれないの!?

 

そんなに価値のないクルマだと知っていたら、修理なんてしなかったよぉ!

 

札幌市・会社代表 5時5時さん

高額修理が予測されます

エンジン関連の修理内容例については後ほど記載していますが、やはりどうしても高額な修理代を覚悟する必要があります。

 

事前に車の価値を知っておくことで、損のない判断ができるようになりますね。

修理前に価値を調べる方法

値段

お知り合いに、気心の知れた自動車屋さんがおられたら、まずは愛車がいくらくらいになるかを聞いてみて下さい。年式や車種、走行距離などを言うだけで、すぐにおおよその値段を教えてくれるでしょう。

 

ですがもしも、お知り合いに車の業者さんなどがおられないようなら、先程からご案内しておりますこちらがとても便利です。

愛車の価値を把握して

損のない選択をしましょう

矢印

≫ここから愛車の価値を調べる≪

逆に売りたいと思われたら

ですがこれとは逆に、

 

修理はいいから今すぐ売りたい!
少しでも高値で売りたい!

 

と思われた方は、営業電話は多いけど買取価格はとても高いと評判の車査定比較.comや、オークション形式で買取業者に競り合ってもらうユーカーパックのようなサービスの方がおすすめ。相場を見るという感覚より、買取の色がとても濃いサイトになるため、とても高値で引き取ってくれることは間違いありません。

 

また、こちらの車買取サイトなども参考にされながら、今のお気持ちによって使い分けられると良いでしょう。

できるだけ出費は抑えたいですよね

放置しておくのは怖いから
修理しないといけないのはわかるけど
できることならお金をかけたくない。

お金をかけたくない

 

それは、これをお読みになっているあなただけのことではありません。長らく自動車屋としてやってきた管理人も、愛車のこととなればまったく同じ気持ちです。

 

月々や年間の維持費だけでけっこう大変なのに、これ以上突発的な修理代などは、もう本当に勘弁です。

 

乗り換えが適切なのか、お金をかけて修理をした方が適切なのか。

 

それにはまず、今の愛車の価値がどのくらいあるのかを知らないことには、見えてこない部分も多いのではないでしょうか。

愛車の価値を聞いてどうなった?

そんなに値段がつくとは

よん

もう20年近く乗り続けてきた古いバン。仕事柄けっこう雑に扱ってきたからか、内外装もひどくって…。

 

そして最近、エンジンが調子悪くなってきたので、直す前にとりあえず値段を聞いてみたんです。

 

するとなんと、17万キロも走っているボロ車に40万円もの値段がついてびっくり!

 

どうやら海外へ売られていくらしく、日本では使わないようなボロ車でも、海外では全然気にされないそうで。

 

なんだか良くわかりませんでしたが、修理であれこれ悩むより、まずは値段を聞いてみると、案外良い結果になるかも知れませんね。

 

和歌山県 えとうみきお さん

どうしてそんなに値段が付くの?

では、そんなに古い車にどうしてそんな値段が付くのでしょうか?

 

まずはこちらのオートオークションの取引履歴画像をご覧下さい。

 

ハイエース価格

 

これは中古車オートオークション結果のキャプチャーですが、20年以上前のハイエース、しかも走行距離も20万キロ以上走っているにも関わらず、

 

420,000円もの高値

 

がついているのがわかります。

 

さらにこちらの画像はプリウスになりますが、

 

プリウス

 

10年落ち23万キロが32万円

 

と、こちらもとんでもなく高値がついているのがわかります。

あなたの愛車は何キロ?

今、修理に悩むあなたの愛車は、これよりも多い走行距離ですか?これよりも古いお車ですか?

車が高値で買取りされる理由

古い車なのになぜ高値で売れるのでしょうか。

 

それは貿易輸出される車は高値

 

だということです。まずは以下をご覧下さい。

 

価値が高い車種

 

これらに挙げている車種は、一般的に中東や東南アジア、ロシアなど、世界各国へ輸出されていく車種たちです。そして特にロシアなどになるとこうして、

 

ミズノクルマ

 

水没車まで輸出されているのが現状です。

 

水没車も気にせずどんどん買取るロシア。そんな国が、

 

・エンジンから異音が出ているから
・ATが滑っているから
・走らない(動かない)から

 

こんなことをイチイチ気にするでしょうか。

 

どんな車でも思った以上に価値がある。

 

日本の中古車相場は、そうした背景もあって、高い値段が付いていることを覚えておいて下さいね。

思いによって使い分け

まずは概算価格を知ってみたいならかんたん車査定を。

 

本気で売りたいなら車査定比較.com
ユーカーパックを。

 

そしてその他、車買取サイトなども参考にどうぞ。

売らずにごめんなさい

まつ

ちょうど7年目。3回目の車検辺りから何かがあると言われていて、ウチの車も例に漏れずトラブルに。

 

とは言っても普段から乗らなさすぎ、そしてオイル交換をサボってしまっていたせいで、コンロッドメタル?という部分が焼けてしまって…。

 

でも、7年経っているにも関わらず、けっこうな値段が付いてくれたので、気に入ってた愛車ということもあり、修理することにしました。

 

買取業者さんにまで、「次からはちゃんとオイル交換はしておいて下さいね」なんて笑顔で言われてちょっと恥ずかしかったですが、値段を聞くだけで売らなくてもいいんだと、改めて知りました。

 

次は実家のワゴンRも、相場を調べてみようかな。

 

さいたま市 次はヴェルファイアが欲しい!! さん

最後に管理人より

一番はもちろん早く修理をすること。

 

これに尽きます。

 

しかし、もっと望むべくは、

 

いかにお金をかけずに現状を乗り切るか

 

ということではないでしょうか。

 

同じく自動車を愛する者として、修理をするにも乗り換えをするにも、まずは車の価値を調べましょうとお話しさせていただきました。

 

あなたに届けば幸いです。