ランドクルーザー70の再再販を念願購入できたのですが、旧型のランクルと比較して燃費もだいぶ改善されているようです。
元々ジムニーの軽自動車に乗っていたので、燃費のいい車とは程遠い維持費で過ごしていましたが、そのときでだいたい8～11km/Lくらい。オフロードタイヤを履いていたこともあり、余計に燃費を悪くしていました。
ディーゼルになってどうなったのか。
カタログ値ではなく「実燃費」の真実
ディーゼルのランドクルーザーGDJ76W。
街乗りでだいたい7～8.5km/L。カタログ記載の表記でも違いますが、タンク容量が130リッターもあることで、給油ペースはだいぶ減りました。
旅行などで長距離になると、だいたい10km/Lくらいまでは伸びるかな…。
最新のハイブリットには到底およびませんが、四駆好きとしては、リッターあたり10キロ超えるだけでかなり「お利口さん」です。
改めて驚く燃料タンク容量
先ほども書きましたが、タンク容量が130リッターもあったとは…。
国産乗用車の中でも最大級の容量です。
ジムニーの時は満タンで入れても30～35リッターしか入らず、遠出する時はまぁ大変。何回給油しないといけないことか…。
以前に乗っていたランクルはガソリン車だったので、財布がすぐ空になってしまってましたが、ガソリンが高い今の時代、経由は安くてとても助かっています。
ただ満タン給油すると、車体が重くなって燃費が悪くなるという通説？があるので、満タン給油は遠出の時や、必要時のみというルールにしました。…セコい私です。
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