MENU

ピストンリングの交換が必要と言われるくらいの異音

エンジンから普段聞きなれないカラカラ音やチリチリ音が聞こえてくると、

 

「調子が悪いんじゃ…」
「壊れてしまうかも…」

 

と思ってしまうものです。

 

 

エンジンからの異音は、エンジンの悲鳴。異音が出始めたら要注意です。

 

ピストンリングの役目

ピストンリング

エンジンの故障の一つに「ピストンリングの摩耗」があります。

 

このピストンリングの摩耗というのは、そう頻繁に起こるものではありませんが、走行距離の多い車に発生しがちな症状で、エンジンから軽いチリチリ(聞き方によってはカタカタ)とした打音が聞こえてくると、ピストンリングが摩耗している事が考えられます。

 

ピストンリングとは、エンジン内部のピストンを構成するパーツの一つで、シリンダーとピストンの密着部分にある数本のリングの事を指しています。高速で上下運動を繰り返しているシリンダーの内部で、適正な油膜を形成する非常に重要な役割を果たしているパーツです。

 

このピストンリングが摩耗してくると、ピストンとシリンダーの間に隙間ができてしまいます。

 

更に摩耗が進むと「オイル上がり」という症状になり、マフラーから白煙を噴いたり、点火によって爆発した焼却ガスが漏れ出してしまう「ガス抜け」の症状が発生してしまい、エンジンとして正常な動作をしなくなってしまいます。こうなってしまうと、エンジンの相当なパワーダウンはもちろん、オイル消費量が増大してしまい、放っておくと症状はどんどん悪化していくのです。

 

最悪の場合、ピストンやシリンダー自体が異常摩耗を起こし、エンジンとしての機能が果たせなくなってしまいます。

 

これを修理するには、ピストンやピストンリングの交換はもちろん、場合によっては

 

・シリンダーのボーリング加工
・オーバーサイズピストンのはめ直し

 

をする必要が出てきますので、とても支払う気になれないくらいの高額な修理費用が発生してしまうのです。

 

ピストンリングが摩耗すると

ピストンリングが摩耗してしまったは場合は、もちろん交換が必要になります。ですが大抵の場合、それだけを交換すれば良いというわけでは無い場合が多いので、修理費用はまちまちですが、

 

最低30万円以上の高額な修理費用

 

が発生します。

 

またピストンリングの摩耗は、過酷な運転や経年劣化でも発生するので、修理するにはエンジンオーバーホールといって、分解整備しかありません。

 

しかし、相当な費用が発生するので、よほど思い入れのある車でもない限り、オーバーホールを行うことはちょっと考えるべきではないでしょうか。

 

残念ながら、ピストンリングは常にシリンダーとピストンの隙間で擦られているので摩耗を防ぐことはできません。しかし、適切なオイル管理とメンテナンスを行うことで寿命を延ばすことができますので、日頃のオイルメンテナンスはやはり重要ですね。

 

どうする3つの選択

ここでは不具合が発生した状況をどうすれば良いのか


3つの選択肢をあげて説明


しています。今後のご参考になさってください。

1.修理する

やはり愛着がある車なら、必ず修理しておきたいところです。


修理

ですが


「あまり価値のない車と知らずに、
高額な修理をしてしまった…!」


逆に


「そんなに価値があったのなら、
出費なく乗り換えできたのに…!」


…と、後で知って後悔はしないよう、


事前に今の愛車の価値を知っておくこと


が大切です。参考としてこちらをご覧下さい。


価値が高いと言われてる車種

こちらは現在、一般的に価値が高いと言われている車種になります。


高値で売れる車


こちらにもし、あなたの車種があるようでしたら、修理前に一度価値を確認されることをオススメします。


なぜならこれらの車種は、国内リユースはもちろん、海外に貿易輸出されていくことが多いので、特に高値で相場が推移しています。


車種によっては購入時より価値が上昇している場合が…。


ですから高額が予想される修理の前には、必ず概算価格を調べておくようにしましょう。


そして、概算価格を調べておくにはこちらが便利。


1.年式や走行距離など4つを入力する


2.すぐに概算価格が画面に表示される


3.それを見てから考える


という便利なサイトが無料で使えるので、今がたとえ夜中でも早朝であっても、すぐに愛車の価値がわかります。


あとは画面上に出た金額によって、本当に修理した方が得策なのかを考えればいいだけ。


とても便利になった世の中。これを使わない手はないですよね。


>>概算価格を調べてみる<<


1.概算価格を算出してもらう


2.ディーラーで見積もりしてもらう


3.見積書を片手に町工場へ

この3つの手順で進めましょう。


概算価格を算出し、修理か乗り換えを判断する。


そして修理となれば、ディーラーで見積もりをもらったあと、それを片手に町工場へ行くと、必ず安く修理できるはずです。


お近くのディーラーはこちらからどうぞ。

 

2.放置する

これはあまり得策とは言えません。


急に交差点の真ん中で止まってしまうかも知れませんので、早めに修理もしくはお乗り替えされることをおすすめします。


放置はこんな人なら大丈夫

・不具合があっても平気だ
・交差点の真ん中で止まっても平気
・高速道路で立ち往生しても平気
・その日の予定が狂っても気にしない


いずれにせよ、放置はキケンです。

 

3.乗り換えを検討してみる

車査定比較


一連の話の流れで、車の売却を検討されるのなら、こちらの買取一括査定サイトがとても便利。車査定比較.comは、1回入力するだけで複数の業者へアプローチ。たくさんの買取業者が競い合って、あなたの車を高く買ってくれます。


買取
>>車査定比較に入力する<<


 


ですがこの車査定比較.comは、いっぺんに何社かからも営業電話がかかってくることもあるので、


・今すぐ売りたいわけじゃない
・今の価値を調べたいだけ


という方は、こちらのかんたん車査定が良いでしょう。


年式や距離などの4項目を入力するだけで、深夜であっても早朝であっても、すぐに画面上に概算価格を表示してくれます。


選択肢は


矢印


概算価格をチェック
>>概算価格を調べてみる<<


入力のポイント

・本気で売るなら車査定比較.com


・相場を調べてみるならかんたん車査定


・トラックならこちらから


まずは概算価格を調べてから判断する。


これで必ず損のない判断ができます。


修理に悩んだけど…

20年も前の車だったのに

現場仕事の車を

仕事で使っていた古いハイエース。土建屋なので荷室はもうぐちゃぐちゃ。


そろそろ20万キロで、2回目のタイミングベルトの交換時期が来てたので、交換の見積りをしようかなと思っていた矢先にこのサイトを知りました。


もちろん価値なんてそんなに期待もせず、「シャレ」感覚で入力。すると「えっ?」という金額が表示されて…。


だって、エンジンもそろそろやばいかというくらいの異音が出ていたのに、


35万円もついちゃった


ので、喜んで即売りしました。だってエンジンの音を直すより、買い換えちゃった方が良かったんですもん。


どうやら輸出される車は高いって、その時初めて知りました。


価値を先に調べてみて、本当に良かったです。


愛着があったので悩みましたが

キューブのカラカラ音を

まだ5万キロしか走ってないアルファード。オイル交換をケチっていて、エンジンからひどい異音がしてしまっていました。いくらくらい修理はかかるのかなぁと思っていたとき、このサイトを知り、先に価値を調べてみることにしたんです。


少々年式が古かったのでそんなに期待はしてなかったのですが、


なんとびっくり120万円…。


輸出される車って、少々の不具合は気にせず高く買ってくれるそう。


そして後で知ったんですが、知り合いが同じ車で同じ症状の修理を、18万円でしていたと聞かされました。しかも嫁に小遣いから差し引かれているようで、飲み会ではいつも嘆いていました。


自分も価値を知らなかったら、とんでもなく高い修理代がかかっていたかと思うと、本当に恐ろしいですね…。


買取
>>車査定比較に入力する<<


概算価格をチェック
>>概算価格を調べてみる<<


トラックはこちら
>>トラックの概算相場を見るなら<<


価値を調べるにあたって

利用料はかかるの?

無料です。


車の価値を調べるには利用料などは一切かかりません。それこそ試しに軽い気持ちで利用できます。

絶対売らないといけないの?

いいえ。


必ずしも「売る必要はない」ので、「価値を調べるだけ」の目的でも利用できます。もちろん値段を見て、「売ってもいいな」と思えれば売ればいいですし、売りたくなければ売らなくても問題ありません。


もちろん「今回はそんな値段では売らない」と断っても、費用を請求されることなどは絶対にありません。安心して申し込みができます。

正しく価値を知ると、損のない判断ができる。


まずはきちんと価値を知って、損のないカーライフを送りましょう。


買取
>>車査定比較に入力する<<


概算価格をチェック
>>概算価格を調べてみる<<


トラックはこちら
>>トラックの概算相場を見るなら<<

このページの先頭へ