ヤリスは2020年2月に登場した、トヨタのコンパクトカーです。ヴィッツの後継にあたり、海外での車名に日本国内も合わせて改名されました。1.0Lと1.5Lのガソリン、それに1.5Lハイブリッドがあり、同...

プリウスαは2011年5月に登場した、プリウスをもとにした背の高いワゴンです。2列5人乗りと、3列7人乗りの2種類があり、7人乗りだけはリチウムイオン電池を積んで室内空間を稼いでいました。2021年3...

ハリアーは1997年に登場した、トヨタの高級SUVです。悪路走破性ではなく乗用車としての快適性を前面に出した成り立ちで、初代と2代目は海外でレクサスRXとして売られていました。2013年の60系からは...

エスティマは1990年に登場した、トヨタのミニバンです。卵をかたどった丸い車体と、床下にエンジンを寝かせた独特の成り立ちで知られました。2006年からの50系は13年にわたって作り続けられ、2019年...

ノアはトヨタのミドルサイズミニバンで、ヴォクシーの姉妹車にあたります。2001年の登場から4代を重ね、5ナンバーサイズを守り続けてきた実用性の高さから、ファミリーカーの定番として長く支持されてきました...

パッソは2004年に登場した、トヨタのコンパクトカーです。ダイハツが開発と生産を担当しており、小回りの利く車体と維持費の安さで、街乗りの一台として長く選ばれてきました。2023年10月をもって生産を終...

プロボックスは2002年に登場した、トヨタの小型商用バンです。営業車として街のいたるところで使われており、荷室の使いやすさと壊れにくさで長く支持されてきました。2020年には兄弟車のサクシードが統合さ...

カローラフィールダーは、カローラのステーションワゴンです。2000年に「カローラワゴン」の後継として登場し、5ナンバーサイズで荷物を積めることから、個人の道具としても社用車としても長く選ばれてきました...

ハイエースは1967年から続く、トヨタの商用バンです。現行の200系は2004年8月の登場から20年以上にわたって作り続けられており、仕事の道具としてだけでなく、キャンピングカーの土台や輸出向けとして...

アクアは2011年に登場した、トヨタのコンパクトハイブリッド専用車です。プリウスより一回り小さい5ナンバーサイズに同じ考え方のハイブリッドを収め、初代は10年近く作り続けられました。2021年の2代目...

プリウスは1997年に世界初の量産ハイブリッド車として登場した、トヨタを代表する1台です。3代目の30系が街のどこででも見かける台数まで広がり、現行の60系では燃費一辺倒だった性格を改め、2.0Lと低...

シエンタは2003年に登場した、トヨタのコンパクトミニバンです。5ナンバーサイズの車体に3列シートを収め、スライドドアと7人乗りを小さなボディで両立させた点が支持されてきました。2015年に170系、...