メンテナンス パワーステアリング仕組み故障構造 パワーステアリングの仕組みや構造、故障時の修理代について まずはパワステの仕組みからお話します。 パワーステアリングは、ハンドルの回転をアシストしてくれる機構で、油圧式と電動式があります。 油圧式は、エンジンのクランクプーリーからベルトを介しポンプを回転させ、そこで発生した油圧でステアリングギアボックスのパワーシリンダーを作動させ、ハンドルを切る構造になっています。 電動式...