シビックタイプR（FK8）のようなハイパフォーマンスカーに乗る際、一番心配だったのが「故障」でした。でも、実際に2年間付き合ってきて正直に言うと、これといった大きなトラブルは一度も経験していないんです...

シビックタイプR（FK8）は最高の相棒ですが、長く乗っていると「うーん、ここだけは……」という不満も正直あります。 一番ヒヤッとするのが、やっぱり「車高の低さ」ですね。 コンビニの入り口などの段差を越...

シビックタイプR（FK8）に乗り始めて、一番最初に「おぉっ！」と驚いたのが、トランクの広さでした！ 正直、スポーツカーって荷物が全然載らないイメージがあったんですが、FK8のリアハッチ（後ろのドア）を...

シビックタイプR（FK8）に乗り換えて、まず最初に「いい意味で」裏切られたのが、この乗り心地の良さでした！ 正直、スポーツカーってもっと足回りがガチガチで、乗るたびに腰が痛くなるものだと思ってたんです...

シビックタイプR（FK8）に乗り始めて、まず最初にガツンと実感したのが「ガソリン代」のことでした。 なんといってもFK8はハイオク専用仕様。街乗りだとリッター10km前後、高速に乗れば13km前後まで...