シビックタイプR（FK8）に乗り始めて、一番最初に「おぉっ！」と驚いたのが、トランクの広さでした！ 正直、スポーツカーって荷物が全然載らないイメージがあったんですが、FK8のリアハッチ（後ろのドア）を...

シビックタイプR（FK8）に乗り換えて、まず最初に「いい意味で」裏切られたのが、この乗り心地の良さでした！ 正直、スポーツカーってもっと足回りがガチガチで、乗るたびに腰が痛くなるものだと思ってたんです...

冬場や雪道を走る際に気になるのが「タイヤチェーンは使えるのか？」という点です。 結論から言うと、日産ノートでもタイヤチェーンは使用可能です。ただし、装着にはいくつかの注意点があります。 1. クリアラ...

ノートe-POWERの加速は、コンパクトカーとしてはかなり力強く、特に発進時の速さが特徴的です。 加速はどれくらい速い？ アクセルを踏んだ瞬間から一気に加速します。一般的なガソリン車によくある、踏んで...

ノートのラゲッジはコンパクトカーとしては標準的で、工夫次第で十分実用的。 ノートのラゲッジ容量と基本サイズ 見た目こそコンパクトですが、日常使いには困らない広さがあります。 買い物袋：2〜3個は余裕で...

初めてシルビアを見る人からは「この車は2人乗り？」と聞かれる事がかなりありますが、一応後部座席も付いている4人乗りになっています。 私が人生で初めて乗せてもらったスポーツカーはシルビアでしたが、その時...

2000ccエンジンで165馬力 これがS15シルビアスペックSのカタログ値での馬力です。 最近のスポーツカーが300馬力、400馬力とあるのと比べると、かなり物足りない数値に見えますね。 アクセルを...