ダイハツのムーヴ キャンバスは、両側スライドドアと丸みのあるレトロかわいいデザインで、軽スーパーハイトワゴンより一回り背の低いハイトワゴンとして根強い人気を保っています。2025年6月には一部改良が入...

ダイハツ・タントファンクロスは、ベースのタントにSUVテイストを加えたアウトドア志向のスーパーハイトワゴンです。2022年に追加されたモデルで、2024年10月のマイナーチェンジを経て、内外装と安全装...

ダイハツ・タフトは、2020年に登場した軽SUV。スクエアなボディに大開口のスカイフィールトップ、170mmの最低地上高を備え、ハスラーとは違う硬派な路線で支持を集めてきたモデルです。 直近では202...

ダイハツ・ミライースは、軽セダンの中でも100万円を切る価格設定を維持し続けている数少ない一台。現行モデルは2017年登場の3代目で、2024年10月に一部改良が実施されました。改良では車両後方コーナ...

1995年の登場以来、軽ハイトワゴンというジャンルを切り開いてきたダイハツ・ムーヴ。2025年6月のフルモデルチェンジで7代目へと刷新されました。 最大のトピックは、歴代ムーヴで初採用となるスライドド...

ダイハツ・タントは、軽スーパーハイトワゴン市場を切り拓いてきた看板モデル。現行型は2019年デビューの4代目で、DNGAプラットフォームを軽自動車として初めて採用した一台です。Bピラーを助手席ドアに内...