シビックタイプR（FK8）は最高の相棒ですが、長く乗っていると「うーん、ここだけは……」という不満も正直あります。
一番ヒヤッとするのが、やっぱり「車高の低さ」ですね。 コンビニの入り口などの段差を越えるたびに、「今日こそ擦るんじゃないか」とはらはらして胃が痛くなります。。。実は**納車して数ヶ月の頃、ついに一度ガリッとやってしまいました。**あの音を聞いた瞬間の絶望感といったら……。慣れてくると斜めに入るなどの避け方がわかってくるんですが、慣れるまでは本当に怖かったです！乗り降りも腰をグッと低くしないといけないので、毎回それなりに気合いが必要。たまに家族や友人を乗せるときは、なんだか申し訳ない気持ちになっちゃいます（笑）
それと、地味にストレスなのが「ブレーキダスト」です！ FK8のブレンボブレーキは効きが抜群に良い反面、ホイールへのダストが凄まじいんですよ。洗車してピカピカにしても、たった50kmくらい走っただけでホイールがうっすら黒ずんでくるんです。。。 私はサーキットをガンガン走るわけではないので、耐えかねて2万円ほどかけてダストの出にくいブレーキパッドに変更しました！純正より少し効きはマイルドになりますが、街乗りメインならこれで十分。洗車の回数が劇的に減って、精神衛生上かなり良くなりました！
あと、洗車好きな人なら分かってくれると思うんですが、「洗車後の水残り」もなかなかの強敵です。 丁寧に拭き上げたつもりでも、走り出してしばらくすると隙間から水がじわじわ……。特にFK8はリアウイング周りやバックドアの下の水はけが悪くて、そこから水垢になってしまうのが悩みどころ。洗車に1時間以上かけても、結局走り出した後にまた拭き直すハメになるんですよね（笑）
走りも見た目も大好きですが、こういう「手のかかる部分」も含めてタイプRなんだな。。。と、最近はやっと割り切って付き合えるようになってきました！